Piaskowanie to proces technologiczny, którego zadaniem jest czyszczenie albo kształtowanie, za pomocą strumienia sprężonego powietrza zawierającego cząsteczki twarde, powierzchni np. metali.

O tym jak Firma TS Tomasz Stempowski podchodzi szczególnie do piaskowania samochodów  o charakterze zabytkowym, chcemy pokazać na wyrywkowym fragmencie naszych  metod.

Przeglądamy całą karoserię. Staramy się nie piaskować całej karoserii, tylko te miejsca dotknięte korozją, jeśli w blachach poszyciowych nie ma korozji, to z doświadczenia wiemy, że nie ma potrzeby, by je  ich piaskować, ponieważ są szczególnie narażone na odkształcenia.  Zwracamy uwagę na  spód samochodu, na nadkola, komorę silnika, a szczególnie miejsca zagięć, spawów i innych połączeń blach, do których nie można dojść inaczej.  W miejscach wstawek i spawania blach, najpierw szlifujemy spoinę, a następnie piaskujemy. Wszelkie otwory w podłużnicach powinny być zatkane, aby piasek z piaskowania nie pozostał wewnątrz, powoduje to zatrzymanie na dłużej wilgoć wewnątrz profili, choć staramy się piaskować np. polgritem –żużel pomiedziowy, chłonie mniej wilgoci. Do piaskowania staramy się używać ścierniwa drobnego, ponieważ  chropowatość powierzchni nie powinna przekraczać 1/3 sumarycznej grubości pokrycia przeciw korozyjnego, a tym samym powierzchnia piaskowana jest gładsza, a tym samym mniej podatna na działanie korozji.

Adobe Flash Player not installed or older than 9.0.115!

Serdecznie zapraszamy do skorzystania z usług naszej  Firmy TS Tomasz Stempowski, zapewnimy wysoką jakość i profesjonalne traktowanie powierzonych nam do piaskowanie samochodów zabytkowych.

Do każdego materiału dobieramy odpowiednią technologię i ścierniwo. Nasze usługi oraz produkty kierujemy do firm z branży motoryzacyjnej, kolekcjonerów  samochodów, a także do włascicieli skorodowanych aut.

Po przeprowadzonym procesie piaskowania, zaleca się jak najszybsze zabezpieczenie oczyszczonej powierzchni przed szkodliwym działaniem powietrza.